新型倉(cāng)庫(kù)貨架將逐步成為行業(yè)熱點(diǎn),促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的整合,中國(guó)倉(cāng)庫(kù)貨架經(jīng)過6年多的嚴(yán)酷競(jìng)爭(zhēng).利息控制的能力得到提升.但是這一輪競(jìng)爭(zhēng)中,倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)贏利能力過低、自主發(fā)展的能力缺乏,沒有足夠的資本積累用于解決一些關(guān)鍵性的問題如預(yù)制棒技術(shù)以及規(guī)?；a(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)貨架新產(chǎn)品的開發(fā)等.這些技術(shù)瓶頸必將臨時(shí)制約著全行業(yè)的臨時(shí)贏利的能力和參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力,行業(yè)只能陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán),從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這種結(jié)果對(duì)中國(guó)倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè)的發(fā)展是非常有利的同時(shí)由于產(chǎn)業(yè)鏈增值能力逐年下降,將促使越來越多的資本撤離倉(cāng)庫(kù)貨架行業(yè),由此將會(huì)使產(chǎn)業(yè)鏈更加脆弱.現(xiàn)在中國(guó)已超過日本,成為世界第二大倉(cāng)庫(kù). 

 　　對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨架的需求形成了同時(shí)這些建設(shè)熱點(diǎn)對(duì)利息非常敏感,中國(guó)建設(shè)以城域網(wǎng)、接入網(wǎng)和農(nóng)村村村通等為主要建設(shè)熱點(diǎn).倉(cāng)庫(kù)貨架以及施工工程的利息也是大家關(guān)注的重點(diǎn).